奥迪a6l新车报价2022款：
奥迪a6l新车大概在41-55万左右，按最低配置的奥迪a6L来说，目前他应该有4万左右的优惠力度。裸车价格大概在37万左右，然后在加上3万多的购置税，950的交强险，500的上牌费，480元的车船税以及10000多左右的商业保险，总落地价格是41万多左右
为了更公平、更直观的看到两款车型的区别，我们选择了奥迪A6L202345TFSI来选择动力车型，而宝马5系则是2022改款II525LiM运动包。前者指导价45.49万元，后者指导价43.39万元，但考虑到终端报价，奥迪A6L更低一些。值得一提的是，此次推出的2023款奥迪A6L不仅提升了动力参数，还降低了指导价，诚意更强，新车设计全新。
先来看设计
既然2023款奥迪A6L进行了改动，那说明它会带来更多亮点。从前脸造型来看，依旧是分为动感型与致雅型，而动感型的格栅改动相当大，内部改为点阵式处理，让运动感更为浓郁，官方将这一设计称之为星光点阵样式，说实话离远看还以为是A7呢。不过两侧大灯组还是老样子，标配矩阵式LED光源，也可选装高清矩阵LED光源。反观宝马5系，它也是具有M运动套件，只是这套设计太熟悉，双肾格栅与双L型LED大灯组，配合较为夸张的进气口，也能符合主流审美。
尺寸还是老样子
毕竟这一代A6L不需要什么改动，目前这个水准就是同级主流，从具体数据来看，长宽高分别为5050*1886*1475mm，轴距达到了3024mm，可以很好满足对空间需求。而宝马5系的尺寸也不错，甚至还要在数据上略胜一筹，具体数据为长宽高5106*1868*1500mm，轴距达到3105mm，但是差距不是很大，倒也不会太影响车内空间。从车身侧面造型来看也是如此，都显得较为修长和协调，但是因配置差异，A6L作为中配采用19英寸密辐式轮圈，而宝马5系只能是18英寸，但我觉得A6L轮圈材质不如5系显动感。
至于尾部
2023款A6L改动也不算大，更多是集中在后包围，因为车尾设计没有什么值得改动的地方，尤其是尾灯组，既能带来高辨识度，又能满足科技感的要求。这不是像5系列那样简单的L形灯。腰带可以类比，奥迪被称为灯厂并非没有道理。不过在运动性方面，A6L不如5系。和后者一样，采用了真正的双排气布局，A6L依旧是隐藏式设计。
坐进车内
预计他们每个人都采用最新的家庭语言。即使是2023A6L也没有惊喜。中控台的三块液晶屏可以满足对科技感的高要求。这款动感车型实拍采用钢琴漆饰板装饰，精致的感觉也展现得很好，只是方向盘的造型不是平底的，需要购买更高配置才能享受。好在抓地力还不错。宝马5系中控车型更简洁，配色更豪华，物理按键也比A6L多。毕竟空调控制区少了一块液晶屏，但说到互联体验，其实也差不多。
还是那句话，奥迪A6L性价比高的好处就是功能体验更高级，宝马5系低配不能选装驾驶辅助系统，奥迪A6L好歹多出选装这一方式，万一有需要的消费者就可以选购。再就是奥迪A6致雅型可以提供更多舒适性功能，比如前后排座椅加热通风和按摩，而宝马5系甭管是运动型还是豪华型都只有加热，所以不选动感型而选致雅型的A6L车主也可以更好兼顾商务出行需求。
空间表现依旧如此
但是奥迪A6L这次升级2023款改善了乘坐舒适性，按照官方介绍，后排坐垫加长30mm，加宽60mm，这么一来腿部支撑大大提升，且可以拥有舒适头枕，相比低配5系要高级和舒服。再就是奥迪A6L后排腿部空间略胜一筹，试驾者身高1.8米左右，调整好前排后，A6L带来三拳左右腿部空间，而宝马5系只能是两拳左右，但都能满足对空间较高要求。
动力上均是2.0T发动机
不同的是，奥迪A6L是大功率，宝马5系只能是小功率，2023款A6L的2.0T大功率版参数进一步提升。从数据来看，最大功率达到245马力，最大扭矩为370牛·米。改进不是很大，但也比旧模型更好。变速箱依旧是7速湿式双离合，但增加了12V轻度混合动力系统，提高了发动机的启动性能。停止功能的舒适性。因此，525Li的性能绝对接近。官方数据差一秒左右，实际体验肯定是一样的。比如试驾A6L跑了7秒多，而525Li跑了8秒多一点。
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